С 1 апреля вступят в силу изменения в регламент сдачи практического экзамена на водительские права. Например, в ходе практического экзамена допускается набрать семь штрафных баллов вместо пяти, что дает возможность допустить еще одну небольшую ошибку при сдаче. Об этом вчера, 6 января, сообщила «Российская газета».
Пространство для разворота в ограниченном пространстве во время экзамена увеличилось с пяти до семи метров. Как уточняется, автомобили среднего класса не всегда помещались в пятиметровый коридор.
«Горка», на которой нужно было по разу остановиться на подъеме и спуске, также претерпела изменения. С 1 апреля останавливаться на спуске больше не требуется.
Для мотоциклистов вместо заезда задним ходом в гараж появится упражнение «Габаритная доска». Во время него мотоциклист должен проехать по узкой прямой (25 сантиметров) небольшое расстояние (10 метров).
Также с 1 апреля инспекторы ГИБДД, принимающие экзамены на автомобиле автошколы, будут сидеть не на переднем, а на заднем пассажирском сиденье. Это связано с наличием судебной практики, когда МВД было обязано возмещать ущерб после аварий во время приема экзамена. В новом постановлении правительства прописано, что для предотвращения аварии в управление обязано вмешаться лицо, находящееся на дополнительных педалях автомобиля.
Водителям с иностранными правами придется проходить обучение и сдавать экзамен в ГИБДД для получения российских прав. Водителям легковушек, мотоциклов, мопедов, потребуется сдавать только теорию, а всем остальным — проходить полную подготовку и сдавать в ГИБДД практику.
По словам главы Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяны Шутылевой. обмена иностранных прав на российские больше нет. От обучения и экзамена освобождены только граждане Беларуси и работники дипломатических органов.
Срок пересдачи экзаменов увеличится. Ранее после провала трех попыток можно было сдать повторный экзамен через три месяца. С 1 апреля снова пройти экзамен можно только спустя полгода, но до истечения девяти месяцев.
Фото: pxhere.com
