Напомним, блогер решил узнать, сколько зарабатывают водители, сколько тратят на бензин и стоит ли идти в эту профессию. В первый день он смог получить всего 549 рублей за вычетом трат на бензин. По расчетам Сергея Педько, работая в таком же режиме каждый день, в месяц (без выходных) он мог бы заработать 15 тысяч рублей.
Амурчанин в первый раз начал таксовать уже после девяти утра, пропустив самое горячее время заказов. Во второй день, 1 марта, таксист вышел на работу в 07:30. Уже к 12:35 заработок составил 579 рублей без учета бензина.
— Выполнил три заказа — и потом как нафиг отрезало, — сказал благовещенец. По его словам, в Благовещенске серьезная конкуренция: машин такси много, и заказов хватает не всем.
Заработок за день, с 07:30 до 19:30, составил чуть больше 1 600 рублей. Это за 10 часов, 100 километров пути и 17 заказов.
— 1 384 рубля (заработок за вычетом бензина, — прим. ред.) против предыдущей смены в 549 рублей. Я на два часа больше работал в эту смену, раньше вышел, захватив пиковое время, — рассказал автор видео.
Но, по его словам, заработок того не стоит.
— Я знаю что некоторые таксисты выходят и сутками. Во-первых, это в ущерб безопасности движения. Во-вторых, после недели, двух, трех месяцев работы в таком режиме, даже если вы уже привыкли, адаптировались, эта работа не приносит удовольствия. Деньги деньгами, но отвращение к работе уже будет вызывать: раздражительность, нервозность, пассажиры — уроды. Зачем? Прокатался не в напряг, отдохнул денек, на следующий день вышел — тогда эта работа будет в радость. В качестве подработки — не вопрос, в качестве основной работы я бы не рассматривал, — сделал вывод блогер.
