— Хвастаться — одно дело. Но здесь, можно сказать, что каждый автомобиль — это ручная работа. Люди создавали их неделями, месяцами, годами. А некоторые, чтобы сюда приехать, машину «собирали ночью», — рассказал корреспонденту «Амурской службы новостей» организатор мероприятия Александр Ткаченко. — Здесь те, кто увлечен автотюнингом. Конечно, если позволяют деньги, то доверяют автомобиль тюнинг-ателье, но истинные любители делают его самостоятельно. Для них это — хобби.
Преображать автомобили их владельцы готовы годами. Заказывая детали по Интернету, обменивая друг у друга. Кажется, довести технику до совершенства — процесс бесконечный.
— У меня две Toyota Chaser в кузовах JZX100 и JZX90 и Nissan180SX 1991 года выпуска. Что касается последней — таких моделей в мире осталось немного, так как зачастую их используют «под дрифт», поэтому в силу издержки профессии многих машин уже не существует, — рассказал АСН24 благовещенец Константин Реутов. — Для меня эта машина также «боевая» — участвую в соревнованиях и на JDM-фестивалях. Она нравится мне, нравится моим детям, и поэтому не продается.
Заниматься тюнингом автомобиля, по словам мужчины, — дело недешевое.
— Но, скажем так — на это увлечение у меня уходит примерно столько же средств, сколько бы уходило на любое другое. Тюнинг — достаточно дорогостоящая вещь, но выкручиваемся: одни детали покупаем, другие перепродаем и так далее, — сообщил Константин Реутов, еще раз подтвердив, что главная цель сегодняшнего слета — общение и обмен опытом любителей культуры JDM.
Автовстреча длилась несколько часов, после чего все разъехались, договорившись встретиться в следующий раз уже на мероприятии крупнее — в планах организаторов летом собрать любителей JDM не только Приамурья, но и Дальнего Востока на большой фестиваль.
