Как сообщает суд, на основных маршрутах и лестничных пролетах нет тактильных указателей, а края платформ не выделены контрастной линией, предупреждающей о приближении к опасной зоне у путей.
С требованием устранить недочеты в адрес руководства вокзала обратилась транспортная прокуратура. Но меры так и не были приняты. В ходе заседания представители РЖД сослались на нехватку средств, но эти аргументы суд счел недостаточными.
В своем решении суд отметил, что обеспечение доступной среды — обязанность владельца объекта социальной инфраструктуры, и она не может зависеть ни от возраста здания, ни от финансовых трудностей. Железнодорожный вокзал должен быть безопасен для всех пассажиров без исключения.
Теперь ОАО «РЖД» предстоит в течение года с момента вступления решения в силу оборудовать вокзал тактильными напольными указателями, а также обозначить границы опасных зон у краев перронов и пассажирских платформ в соответствии с действующими ГОСТами.
Фото: АСН24
