Как рассказали в амурском минтрансе, водители грузовиков нередко заклеивают или намеренно загрязняют номера, чтобы уйти от штрафов за превышение допустимых веса и габаритов. Такие нарушения фиксируют датчики, встроенные в дорожное полотно, но скрытые номера позволяли некоторым перевозчикам избегать ответственности. Теперь эта лазейка закрыта.
Комплекс «Модуль ГРЗ» работает следующим образом: когда фура со скрытым номером проезжает пункт контроля, система моментально анализирует ее по ряду параметров — цвету, марке, маршруту. Далее нейросеть запрашивает видео с камер на всем пути следования грузовика и находит кадры, где регистрационный знак еще был виден. Собранные данные автоматически передаются в Госавтоинспекцию и Ространснадзор — этого достаточно для оформления штрафа.
Уклониться от ответственности за перегруз, разрушающий дороги, больше не получится, — подчеркнул руководитель амурского ЦОДД Вячеслав Ермолин.
Фото: амурский Минтранс
