В России с 1 апреля меняются правила приема экзаменов в ГИБДД на права. С одной стороны, ужесточаются требования к кандидатам в водители, с другой — упрощаются требования к ним при практическом экзамене. Например, допускается возможность совершения большего количества мелких ошибок. Об этом сегодня, 14 марта, сообщила «Российская газета».
Иностранные права
Иностранным водителям разрешается управлять машиной с национальными правами, выданными в другой стране, пока он не получит гражданство России или вид на жительство в РФ. После этого он в течение года будет обязан обменять иностранное водительское удостоверение на российское. Для мотоциклистов и водителей легковушек достаточно будет сдать теоретический экзамен на знание ПДД, а водителям грузовиков и автобусов — пройти обучение в автошколе.
Меняются требования к подготовке и допуску к экзамену водителей, которые собираются управлять автобусами (категория D и подкатегория D1). Это возможно только при наличии стажа управления не менее года легковушками и грузовиками.
Изменения для категорий прав
С 1 апреля водителям с правами на управление фурами автоматически получат возможность управлять легковыми автомобилями с прицепом. Сейчас им для этого приходилось учиться и получать новую категорию.
Призывники, направленные военкоматами, можно будет с 17 лет сдавать экзамены на право управления грузовым автомобилем с прицепом (категория СЕ). Получить водительские удостоверения этой категории они смогут одновременно с категорией С без необходимого сейчас 12-месячного стажа. Тем не менее, управлять грузовиками с прицепами до достижения такого стажа они смогут только в период прохождения службы и только на автомобилях, принадлежащих вооруженным силам.
Документы
При сдаче документов в ГИБДД для прохождения экзаменов придется также предоставить СНИЛС, чего ранее не требовалось.
Уклонистов от повесток военкомата не будут допускать к экзаменам и выдавать водительские удостоверения. Рока Госавтоинспекция не получит сведения об отмене временных мер, направленных на обеспечение явки по повестке, ограничение не снимут.
У автошкол должны быть заключения ГИБДД о соответствии ее материально-технической базы требованиям примерных программ подготовки водителей, утвержденных Минпросвещения. Иначе учеников автошколы не допустят к экзаменам в ГИБДД.
Экзамен
Также меняются требования к практическим упражнениям. Мотоциклистам вместо того, чтобы парковать двухколесное средство задним ходом, придется проехать по «колейной доске» — удержать мотоцикл в колее на определенном расстоянии.
В задачах для водителей легковушек, грузовиков и автобусов не будет остановки при спуске с горки — только трогание с места на подъеме. В добавок к этому, разворот в ограниченном пространстве увеличивается с пяти до семи метров.
Инструктор автошколы при приеме экзамена может сидеть на дублирующих педалях, то есть на переднем пассажирском кресле. Но при условии, что в автомобиле установлен датчик использования этих дублирующих педалей. Это решает проблему ответственности в случае аварии при сдаче экзамена.
Пересдача
Для кандидатов в водители количество штрафных баллов увеличивается с пяти до семи, например, можно совершить две маленькие ошибки или одну среднюю дополнительно.
При этом увеличиваются сроки пересдачи экзаменов. Теоретический экзамен переназначается через 7-30 дней, практический — через 7-60 дней. При не сдаче экзамена три раза подряд, следующий экзамен будет назначен в срок от шести до девяти месяцев.
Фото: архив АСН24
