На региональных трассах Приамурья дорожники приступили к обновлению разметки. Желтый и белый — такие цвета используются для ее нанесения. В чем разница, рассказали в Минтрансе региона.
«Одно из профилактических мероприятий, направленных на снижение аварийности на дорогах Приамурья, мы применяем дорожную разметку. В регионе основной цвет разметки белый, с 2019 года на особо опасных и аварийных участках наносим желтую разметку, ее видно и в темное время суток, и при любых погодных условиях, из-за контраста со снежным покровом в снегопад водитель видит на дороге желтую линию и едет по этому ориентиру. Еще наносим красную разметку, она временная и несет функцию перенаправления транспорта по ремонтируемому участку, после завершения дорожных работ специалисты заменяют цвет разметки — это, как правило, белый или желтый цвет. На аварийно-опасных участках дублируем знаки на дорожном полотне — это привлекает внимание водителя и напоминает ему о скорости движения на участке или запрете обгона», — рассказал замминистра транспорта и дорожного хозяйства области Дмитрий Лучников.
Значение имеет не только цвет, но и коэффициент яркости и световозвращения. Разметка желтого цвета помогает в снижении аварийности на участке. Впервые она появилась в Приамурье в 2019 году на двух участках региональных дорог: Благовещенск — Бибиково и «Обход г. Свободный». Желтый цвет оказал свою эффективность, сообщают в Минтрансе. Количество автодорожных происшествий снижается. И в этом году на самых аварийных участках региональных дорог, где чаще всего нарушается скоростной режим и правила обгона, нанесут осевые линии разметки желтого цвета общей протяженностью почти 75 километров.
Еще на 50 километрах автомобильных дорог с наибольшим трафиком движения, специалисты нанесут горизонтальную разметку из износостойких материалов, таких как спрей пластик, горячий и холодный пластичные материалы. Продублируют 55 дорожных знаков на аварийно-опасных участках. Нанесут холодный пластик на 32 пешеходных переходах возле образовательных учреждений. А на интенсивных пересечениях и примыканиях, где наиболее часто фиксируются нарушения правил проезда перекрестка и не предоставление преимущества в движении, дорожные специалисты нанесут поперечные шумовые полосы.
Осенью более, чем на 350 километрах дорог, входящих в опорную дорожную сеть, где фиксируется наибольшая интенсивность движения автотранспорта и аварийность, дорожная разметка будет нанесена повторно.
- В этом году начнется реконструкция 17 километров трассы Благовещенск-Бибиково.
- Почти 300 километров дорог Приамурья привели в порядок за 5 лет.
- В 2023 году в Амурской области на четверть сократилось количество смертельных ДТП.
Фото : Минтранс Амурской области