В рамках рабочей поездки в Амурскую область зампред правительства РФ — полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев совместно с губернатором Василием Орловым проверил ход строительства постоянного автомобильного пункта пропуска и транспортно-логистического терминала «Кани-Курган». Оба объекта расположены рядом с международным мостом Благовещенск — Хэйхэ.
С момента запуска движения по международному мосту 10 июня 2022 года действующий пограничный пункт пропуска работает по временной схеме, сообщает пресс-служба областного правительства. За это время границу между Россией и Китаем по автомобильному мосту пересекло почти 40 тысяч транспортных средств (среднесуточный транспортный поток составляет 190 автомобилей).
Проект постоянного автомобильного пункта пропуска предусматривает строительство 48 зданий и сооружений общей площадью более 8 тысяч квадратных метров. Сейчас специалисты оборудуют сети водоснабжения и водоотведения и возводят стены зданий. В работах задействовано более 440 человек и 27 единиц техники.
«Строительство погранпереходов, государственная часть трансграничной инфраструктуры всегда вызывают вопросы. В последние годы мы говорим о том, что надо строить быстрее, что сроки затягиваются, здесь у Росгранстроя процесс пошел побыстрее. Рассчитываю, что руководители выполнят поставленную задачу. Надо вести работу таким образом, чтобы государственная часть трансграничной инфраструктуры строилась вовремя, работы стоили дешевле, а функционал становился более эффективным. Неоднократно говорили и об оптимизации работы надзорных служб», — сказал Юрий Трутнев.
Еще одним пунктом визита стала первая площадка транспортно-логистического терминала «Кани-Курган».
ТЛТ «Кани-Курган» круглосуточно оказывает таможенные услуги для импортного и экспортного грузопотока, идущего по международному мосту. В комплекс входят административные здания, стоянка для техники, склад временного хранения площадью три тысячи квадратных метров с поддержкой постоянного температурного режима вне зависимости от времени года. Помещения оснащены по последнему слову техники: предусмотрена зона погрузки для всех типов транспортных средств, организовано стеллажное хранение грузов, смонтированы холодильные и морозильные камеры с независимой регулировкой для скоропортящихся грузов. Здесь же размещены рабочие группы таможенного поста МАПП «Кани-Курган», лабораторий и структур Россельхознадзора. Часть помещений подготовлена для передачи в долгосрочную аренду компаниям-операторам, которые активно работают с Китаем.
В высокой степени готовности и вторая площадка ТЛТ «Кани-Курган». Благодаря ей, предмостовая инфраструктура прирастет сразу на 103 тысячи квадратных метров. На новой территории инвестор завершает строительство двух перегрузочных комплексов, холодного и сухого складов. Один из них — мультитемпературный склад класса «А» — сможет поддерживать температуру от 2 до 8 градусов. К сентябрю будут готовы площадка для надлежащего хранения опасных грузов, дополнительные кросс-доки, а также терминал единовременного хранения на 200 контейнеров. Это позволит импортировать и хранить как повседневные товары, так и скоропортящуюся продукцию, и лекарства.
«Крупный и сильный инвестор группа компаний «Регион» реализует проект развития предмостовой зоны в несколько этапов. Первый уже завершен, второй планируется ввести в сентябре. В рамках него компания приступает к расширению территории ТЛТ «Кани-Курган». На это планируется направить порядка двух миллиардов рублей частных инвестиций. На третьем этапе «Регион» создаст сухой порт на железнодорожной станции Березовка. Там объем частных инвестиций составит порядка 10 миллиардов рублей», — рассказал Василий Орлов.
Фото: правительство Амурской области
