19 апреля 2016, 18:48
До завершения маневра водителю Toyota Ist, ставшего участником ДТП с пятью погибшими, не хватило двух секунд
Информация предназначена для лиц старше 18 лет.
Контент может содержать сцены курения табака. Курение вредит здоровью
На АСН24 результаты автотехнических экспертиз и следственных экспериментов.
В Благовещенском городском суде прошло очередное заседание по делу Владислава Тевосяна — участника резонансного ДТП , произошедшего 29 ноября 2015 года в микрорайоне Благовещенска. Ключевым моментом стало ознакомление присутствующих в зале с материалами уголовного дела, которое составляют два тома общим объемом почти 500 страниц.
Несколько страниц в деле занимают результаты судебной автотехнической экспертизы, согласно которым в действиях водителя Toyota Ist нарушений правил дорожного движения нет.
«Действия водителя не находят причинно-следственных связей с ДТП», — сообщается в материалах дела.
Напомним, ДТП произошло на регулируемом перекрестке Новотроицкого шоссе и Текстильной. Автомобиль «Марк II» двигался по Новотроицкому в сторону Кольцевой, «Ист» поворачивал с Новотроицкого шоссе налево на улицу Текстильная.
В результате этой же экспертизы установлено, что до столкновения скорость автомобиля Toyota Mark II, за рулем которого находился Владислав Тевосян, была равна 112 километрам в час. Возможности избежать аварии у водителя не было, однако вероятность смягчения удара была. Но попытки экстренного торможения подсудимый не предпринял.
Дополнительная автотехническая судебная экспертиза эти результаты подтвердила.
«Водитель автомобиля Toyota Ist успевал освободить проезжую часть для проезда, при условии, если бы водитель автомобиля Mark II двигался с максимальной скоростью 60 километров в час», — сообщается в заключении.
Также сообщалось, что в ходе следствия несколько раз был проведен следственный эксперимент — поворота «Иста» с Новотроицкого шоссе на Текстильную.
Результаты его следующие — до завершения маневра водителю иномарки, в которой находились четверо пассажиров, не хватило 2,2 — 2,4 секунды.
- ДТП с участием двух автомобилей Toyota Mark II и Toyota Ist, в котором пострадали девять человек, произошло 29 ноября в микрорайоне.
- В день аварии умерла семилетняя пассажирка автомобиля Toyota Ist. На следующий день в больнице не стало ее матери. Спустя несколько дней скончались пассажирка «Марка» и водитель «Иста». Позже скончался еще один пострадавший из «Иста».
- Видео с места ДТП можно посмотреть здесь.
- Эксклюзивное интервью с водителем автомобиля «Марк» можно прочитать здесь.
- Водитель «Марка» обвиняется в «Нарушении правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». За содеянное ему грозит до семи лет лишения свободы.
- К рассмотрению уголовного дела в отношении водителя «Марка» Владислава Тевосяна Благовещенский городской суд приступил 8 апреля 2016 года, второе заседание прошло 14 апреля.
19 апреля 2016, 18:48
4393
11
 |
||
|
||
 |
||||
Вот о чем я и говорю,что кроме материальных ценностей за душой имеете грош!!! У нас разные моральные взгляды на жизнь. И кошельками с Вами я мериться не собираюсь. На дороге все равны!!! А из-за тих как ВЫ,думающих что если у тебя машина по стоимости дороже остальных,то ВАМ ДОЛЖНЫ КЛАНЯТЬСЯ В КОЛЕСА, и случаются аварии,к сожалению, с летальным исходом. Человек понимает,только тогда,когда побывает в подобных ситуациях...Не дай Бог чтобы коснулась Вас...если Вам все равно,то махните рукой и забудьте о том что я писала!!!!! |
||||
| |
||||
какие же маркодрочеры забавные, прям как обезьянки... |
||||
| |
||
ну если я, обладатель Toyota Mark X GRX130 2010 года выпуска нищеброТ, то, я стесняюсь спросить,на чём ты ездишь милочка? |
||
| |
||
В правилах написано, что нужно дейсвтвоать еще и согласно обстановке, а не думать как тот или иной автомобиль едит...Исту тоже надо было подумать что уже сумерки...и что трудно определить скорость...и потом, разве водитель Иста не знал, что очень часто превышают скорость автомобилисты...видимо тоже торопился-отсюда печальный исход....я не оправдываю водителя, который превышал, но хочу сказать, что водителям надо думать и за себя и за "того" парня..тогда и аварий будет меньше!!!!.....сколько случаев, когда не дают повернуть на мигающий разрешающий световор водители, которые "летят" прямо, а те кто поворачивает, у них только и возможность, что повернуть на мигающий....но кто "летит" прямо поддает газу....вот и надо всегда ОЦЕНИВАТЬ обстановку при повороте на лево!!!!....да и когда уже набрал скорость, применять экстренное торможение не всегда есть ГУД!!!!.... |
||
| |
|
Товарищи, вы о чем говорите вообще???Каждая ситуация индивидуальна,и рассмотрение ее тоже ...так вот...напомню Вам, о том что Водитель Toyota Mark-2, попавший в ДТП в микрорайоне Благовещенска, неделю назад попал в другую аварию. Автомобилист занимался дрифтом на Ленина (см. раздел горячие темы) и слава Богу там без жертв....И после этого вы тоже хотите сказать, что он УВАЖАЕМЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!!! А Вам "ДМИТРИЙ БЕЛЫЙ", исходя из вашего глупого рассуждения, хочу сказать, что нищеброт это Вы, если считаете что Уважаемый человек это тот, у кого Mark-2 !!! Не давай повода, не будет действия!!!!!!! После таких высказываний мне хочется отметить, либо у Вас нет близких и родных,за которых переживаешь, либо Вы просто БЕЗДУШНАЯ ТВАРЬ!!! |
| |
||
|
||
| |
|
Дмитрий. Полностью с вами согласен. Как так нет нарушений у иста. Выходит я завтра поверну налево и скажу что он быстро ехал и я буду прав???? Нахрена я учился на права. И все эти правила. Чтобы сейчас такое видеть |
| |
|
Дмитрий белый, водителей на автохламе вы считаете, тех у кого под капотом 1, 5???? Вы вроде бы организм мужского рода, а эронии больше, чем в женском гармоне. В статье речь идет о том, что не нужно нарушать правила дорожного движения, в темноте сложно определить с какой скоростю движется автомобиль в стречном направлении. Поэтому водитель ист, когда совершал поворот, надеялся, что водитель марка не мудило, и двигается с разрешенной на том участке скоростю, и был уверен, что при этих условиях он успеет повернуть, а он успел бы спокойно. Но водитель марка оказался мудаком. |
| |
|
Несколько страниц в деле занимают результаты судебной автотехнической экспертизы, согласно которым в действиях водителя Toyota Ist нарушений правил дорожного движения нет. это как??? это теперь значит что каждый нищеброд на своём автохламе может перед уважаемыми людьми поворачивать, разбивать их машины и им ничего за то не будет??? виноват будет тот кто едет прямо? |
Другие новости
