Медведи в Тынде от кладбища перекинулись к железнодорожным путям

Железнодорожники Тындинского района опасаются за свою жизнь. Все чаще к путям стали выходить голодные медведи, сообщает газета «БАМ». Косолапые спят возле железнодорожных станций и «грабят» соседние дачи.

Ряд операций на путях в ночное время запретили, чтобы оградить путейцев от встречи со зверем.

— Сейчас работникам нашей дистанции, особенно сигналистам, не позавидуешь. В начале лета медведи, после спячки голодные, бродят в поисках пищи вдоль железнодорожных путей, — рассказал  заместитель начальника Юкталинской дистанции пути по текущему содержанию пути Иван Унгурян. — На прошлой неделе в районе станции Дюгабуль наша сотрудница оказалась в непосредственной близости от зверя, когда пошла ставить сигналы: в 100 метрах от неё по шпалам шёл медведь. Ещё одна особь повстречалась нашим ребятам, когда они меняли мостобрус на мосту через реку Имангракан. От дорожного мастера перегона Тас-Юрях — Имангракан поступил рапорт о том, что на его участке пути за 10 дней насчитали 18 особей. Люди напуганы, мы помним ужасающий случай, когда в 2009 году на перегоне Дюгабуль — Ункур медведь загрыз работника одной из подрядных организаций.

Животные облюбовали на участке Тында — Нерюнгри разъезд Якутский.

— Я работаю на этом разъезде 7 лет. Медведи у нас частые гости, но в этом году они особенно обнаглели, — рассказывает дежурный Татьяна Аксайчугова. — В течение рабочей смены мы прямо из окна поста ЭЦ наблюдаем, как пара молодых медведей ходит по обочине пути и вокруг здания. Захаживают и медведица с медвежонком. Однажды огромный медведь всю ночь просидел под дверью. Поэтому из здания мы выходим только в случае крайней необходимости, а поезда встречаем в застеклённом эркере. Пакеты с бытовым мусором увозим с собой по окончании смены, прилегающую территорию содержим в чистоте, чтобы звери не чуяли запаха пищи.

Ранее в Тынде медведь повадился на кладбище. Голодный зверь разрывал могилы. Косолапого застрелили.

Этой весной уже было одно нападение медведя на человека. Косолапый скальпировал сборщицу березового сока. Женщина выжила.

Сейчас железнодорожники могут отпугнуть от путей медведей только собаками и звуковыми устройства. Для отстрела нужна лицензия.

— Сезон охоты на косолапых начался 1 апреля и закончился 1 июня. Для того чтобы обезопасить персонал, железнодорожным предприятиям необходимо приобрести служебное оружие и лицензию, — отмечает главный специалист-эксперт управления по охране животного мира Амурской области Сергей Иванов.