«Дешево, друга!»: как экономно слетать в тропики через Китай
Пять лет — полет нормальный
Благовещенец Александр рассказал, что уже 5 лет не пользуется услугами посредников и разрабатывает маршрут своего отпуска, а также бронирует и покупает все нужные билеты самостоятельно.
В основном для отдыха он выбирает азиатские страны, где море и солнце почти круглый год. И добирается до них он транзитом через Китай. Благо, географическое соседство позволяет это делать без заморочек. Много раз был во Вьетнаме, Таиланде и в Индонезии — на острове Бали. Пока его подход сбоев не давал.
Китайский коридор
Мужчина всегда планирует поездку за несколько месяцев до дня икс. Сейчас он готовится к апрельскому отпуску в курортный город Паттайю в Таиланде. Для сравнения цен на гостиницы он использует сайт Tourvisor, на самолеты — Aviasales. В итоге на сайте Trip.com, который работает по всей Юго-Восточной Азии, забронировал отель. Там же приобрел билеты на поезд маршрутом Хэйхэ — Харбин и на самолет Харбин — Бангкок с пересадкой в Куньмине.
«Поездка в купе стоит в районе 3 000 рублей в одну сторону на человека. Детям ростом до 125 сантиметров поездка обходится бесплатно. В итоге у нас выходит 6 000 рублей туда-обратно. Билеты приходят за 15 дней до отправления. Сначала они оформлены как бронь. Так я покупал их уже раз 8-10. Все было хорошо. На крайний случай, можно и в плацкарте прокатиться. Билеты на самолет туда-обратно вышли в чуть больше 60 000 рублей на троих», — говорит Александр.
Еще один вариант для тех, кто не торопится, можно купить билеты на автобус до Харбина. Автовокзал в городе Хэйхэ находится рядом с ж/д вокзалом.
«Мы как-то с Бали возвращались, ехали на автобусе назад, не стали брать билеты на поезд. Добирались ориентировочно 6-7 часов. Дорога шикарная, асфальтированная, широкая. Посередине отбойник. Проблем никаких не было. 4-5 раз водитель останавливался в специальных зонах с туалетами и небольшими магазинчиками, где можно было купить перекус», — отметил амурчанин.
Чтобы пересечь границу, Александр однозначно выбирает поездку на автобусе по международному мосту. говорит, что это надежнее.
«В такой переходный период я выберу поездку по мосту. С «пумами» в апреле могут возникнуть проблемы. Ледяные торосы образуются на реке или еще что-нибудь, и рейсы отменят. В таком случае как карточный домик может посыпаться все путешествие. Автобус надежнее, его я и выбрал. Билеты на него можно купить за 60 дней до поездки», — объяснил амурчанин.
Огромным плюсом, в том числе и для кошелька, Александр считает отмену транзитных виз. Раньше к общей цене отпуска на троих прибавлялось больше 30 тысяч рублей. Но даже при таком раскладе путешествовать было выгодно, а сейчас и подавно. Амурчанин надеется, что Китай продлит безвизовый режим, и он и дальше сможет бюджетно путешествовать по миру.
Важный нюанс
Для перелетов с пересадками путешественник всегда старается выбрать одну авиакомпанию. Это, опять же, дает уверенность, что даже при задержке одного рейса тебя дождутся и не улетят на другом.
«Если есть пересадка, я рекомендую и сам беру одну и ту же авиакомпанию, даже если там на пару тысяч рублей дороже стоимость. Поверьте, это окупится вашим спокойствием. Когда тебя регистрируют на рейс, сразу дают два билета, например, Харбин — Гуанчжоу и Гуанчжоу — Нячанг. Багаж сдаешь и получаешь его в конечной точке, не надо с ним носиться. Ты у них по всем базам проходишь как зарегистрированный пассажир, поэтому тебя самолет обязан ждать. У нас как-то были задержки во Вьетнаме. Мы прилетели на пересадку, нас без досмотра сразу провели и посадили на следующий самолет. В случае с разными авиакомпаниями нужно брать билеты с большим промежутком времени между рейсами, иначе можно «влететь» и придется заново на какие-то билеты тратиться», — поясняет Александр.
И лучше подбирать билеты так, чтобы ваш прилет пришелся на дневное время. Тогда и на дороге до отеля можно сэкономить.
Заранее скачать карты и приложения
Лучший вариант добраться от аэропорта до забронированной гостиницы, когда ты уже ступил на тропическую землю — smart bass. Он стоит от 200 до 400 рублей на человека в зависимости от курса.
«С учетом того, что воздушные гавани обычно располагаются от туристической зоны на расстоянии не менее 40-50 километров, это очень выгодная поездка. Такси в данном случае — самый дорогой вариант. Маршруты автобусов и остановки можно заранее посмотреть в интернете. Там есть все. Также советую скачать карту Maps.me, которая работает без доступа к интернету. Или другой аналогичный сервис», — говорит амурчанин.
А вот добираться от одного пляжа до другого или менять достопримечательности можно и на местном такси, только не спешите поднимать руку у трассы.
«Есть в Юго-Восточной Азии приложение GrabTaxi — аналог наших недорогих сервисов. Ценник там адекватный 100-300 рублей на наши деньги. Мы передвигались на такси и в Таиланде, и во Вьетнаме. Это быстро и удобно, особенно когда ты с ребенком», — отмечает Александр.
Но не только на перемещениях и проживании можно сэкономить. На уже упомянутом сайте Trip.com можно поймать акции для посещения развлекательных мест. Так, на Пхукете они с 30-процентной скидкой посетили ночной тематический парк Phuket FantaSea, а во вьетнамском Нячанге — парк Vinpearl.
«Тебе приходит код, ты показываешь его на входе и идешь на аттракционы. Проблем никогда не возникало. Выходит дешевле в несколько раз, чем через кассу, а тем более чем через представителя турфирмы. Поэтому берите, пользуйтесь, не бойтесь», — советует мужчина.
В итоге ближайший отпуск на семью из троих человек на 21 день плюс время в Харбине и Хэйхэ обойдется ему в 170-180 тысяч рублей. Мужчина признается, что можно съездить и дешевле, если выбирать отели меньшей звездности. Для сравнения, его знакомая приобрела путевки с такими же запросами, но на 10 дней, за 350 тысяч рублей. Разница ощутимая.
Так что Александр советует попробовать поменять привычный подход к организации отпуска. Это однозначно поможет вам по-новому взглянуть на другие страны и подарит массу впечатлений, о которых всегда можно рассказать корреспонденту SOVA.
Фото: архив героя публикации