Этим летом в 10 районах Благовещенска появятся автоматизированные парковки с велосипедами. Воспользоваться ими сможет любой желающий, имеющий в кармане специальную магнитную карточку. Подробнее о новшестве рассказали в пресс-службе мэрии.
В распоряжении горожан будет 250 велосипедов. Они вместе с площадками — автоматизированными парковками — уже готовы и находятся в китайском городе Хэйхэ. Производители отмечают, что двухколесный транспорт — изделия современные и качественные, оснащены безнадувными шинами, которые не требуют подкачки. Со временем их количество планируют увеличить до 2 500.
Финансирование проекта полностью обеспечивает китайская сторона. От благовещенской мэрии необходимо содействие в планировании мест под парковки, — уточняют в пресс-службе «зеленого дома».
— Нужно определить, как мы будем это делать. Будем работать с ГИБДД, с нашей архитектурой. Возможно, используем московский опыт, где тротуары разделены на две части. Одна часть — пешеходная, другая часть — для велосипедистов, — прокомментировал заместитель мэра Благовещенска Олег Косолапов, отметив, что в перспективе, возможно, будет запущен завод по изготовлению велосипедов.
Справка:
Приобрести магнитную карту для общественных велосипедов в Китае можно за 200 юаней, стоимость в Благовещенске составит около 1 600 рублей. Затем ее можно пополнять по мере необходимости. Пользоваться ей можно будет и в любом городе Китая, где работает данная система. Стоимость проката велосипеда — 1 юань в час. Стоимость проката в Благовещенске пока не называется.
5 мая 2015, 13:41
В Благовещенске появится общественный двухколесный транспорт — велосипеды
Информация предназначена для лиц старше 18 лет.
Контент может содержать сцены курения табака. Курение вредит здоровью
Летом город оснастят 10 автоматизированными парковками на 250 мест.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт asn24.ru
обязательна.
На сайт рекламодателя
Скопировать токен
5 мая 2015, 13:41
5392
11
Нравится
0
Смеюсь
0
Восхищаюсь
0
Удивляюсь
0
Не нравится
0
Плачу
0
Злюсь
0
| |
|
мне больше интересно, кто будет следить за тем, чтобы велики возвращали??? |
| |
|
Не в лучшее время идею хотят запустить. Может не выгореть |
| |
|
1600 — это залог. И вроде бы пока что везде, где я такие велосипеды видел, первые 60-90 минут — бесплатно. По крайней мере, в Китае. :) |
| |
|
а я думала, велики будут бесплатными... они должны быть бесплатными! |
| |
||
|
||
| |
|
нуу. пока что автобусом всяко дешевле! Да и таксомотор на час в аренду 400 рублей... |
| |
|
Не верю, что будет пользоваться успехом. Все-таки велосипед должен быть личным. А еще по цене неясно. Мне больше понраву в этом тексте то, что прокомментил чиновник - "Возможно, используем московский опыт, где тротуары разделены на две части. Одна часть — пешеходная, другая часть — для велосипедистов". Но опять же смущает слово "возможно". Вот почему бы не взять и не использовать этот опыт? |
| |
|
интересно все же сколько будет стоить прокат. ну и 1600 - это слишком крутая цена для общественого транспорта |
| |
|
мож я научусь наконец |
| |
|
круто |