ГСТК запустил собственное производство холодного асфальта для ямочного ремонта на дорогах города. По технологии асфальтная крошка смешивается со специальным концентратом, приобретенным у российской компании. Из 20 литров такого концентрата можно изготовить тонну холодного асфальта, сообщает администрация Благовещенска.
Ежегодно еще при низких температурах мы начинаем устранять небольшие дефекты на дорогах с помощью холодного асфальта. В этом году стали изготавливать его сами, — рассказал директор ГСТК Дмитрий Ященко. — В день производим чуть больше полутонны и уже сформировали запас. Это выгоднее, а качество не уступает материалу, который закупали ранее.
За половину месяца коммунальщики использовали почти 10 тонн холодного асфальта для дорожного ремонта. Они работали на виадуках, на некоторых участках улиц Театральной, Тенистой, Зейской, Василенко, Северной, Островского, Красноармейской, Мухина, Шимановского, Пионерской.
В администрации отметили, что метод холодного асфальтирования является временной мерой. Его используют при низких температурах для оперативного устранения небольших локальных повреждений. Полноценный ямочный ремонт с использованием горячих смесей стартует, как только заработают асфальтобетонные заводы.
Фото, видео: администрация Благовещенска
