Так он прокомментировал пункт принятого в мае плана мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения, согласно которому к 2028 году планируется проведение «комплексного исследования рисков участия в дорожном движении транспортных средств с правым расположением рулевого управления».
Насколько мне известно, о запрете праворульных автомобилей в России речи сейчас не идет. Ведомства анализируют риски и безопасность эксплуатации — это нормальная работа в рамках стратегии по снижению аварийности, — сказал депутат.
Он подчеркнул, что «любые решения по праворульным автомобилям должны приниматься крайне аккуратно и с учетом интересов жителей».
По словам Григорьева, «для Дальнего Востока и Сибири праворульные машины совсем не экзотика, а скорее повседневный транспорт многих людей».
«Было бы несправедливо принимать резкие решения без учета реальной жизни регионов. Например, для перехода такси на новые требования для Дальнего Востока был предусмотрен переходный период в пять лет», — напомнил депутат.
Фото: magnific.com
