«Вспомнил забытые ощущения»: мэр Благовещенска проехал в час пик в переполненном автобусе

Мэр Благовещенска Олег Имамеев утром 6 октября воспользовался городским общественным транспортом и рассказал об этом опыте подписчикам своего инстаграм-аккаунта.

«Лет десять не ездил на городских автобусах. Вчера в директ пришла жалоба на 7-й маршрут. Не в первый раз жители Астрахановки пишут о проблеме выбраться в утренний час пик из района и в вечерний добраться до него. Сегодня в 07:15 был на остановке «Спиртзавод». «Семерка» приехала в 07:36. Автобуса этого маршрута не было, как минимум, 21 минуту, хотя интервал между выпусками должен составлять 10. В битком забитом автобусе доехал до 15-й школы. Вышел вместе с ребятами из Астрахановки, которые направлялись на занятия. Вспомнил забытые ощущения. Это точно не на машине передвигаться», — написал Олег Имамеев.

По словам мэра, личный опыт не заменят доклады и отчеты. Пообщавшись с жителями, он обратил внимание на некоторые моменты.

«Состояние остановок в этом районе не выдерживает критики. Я даже не о мусоре и ветхих павильонах. Устройство остановок, пешеходных переходов возле них не отвечает нормам безопасности и комфорта. Пример — остановка у 15-й школы. Выходя из автобуса, дети вынуждены перепрыгивать через глубокий кювет. Уже дал поручение немедленно отработать этот вопрос. Пока найдем временное решение, в следующем году остановку гарантировано сделаем по всем нормам», — сообщил градоначальник.

Также Олег Имамеев отметил, что крайне необходим светофор на перекрестке улиц Драгошевского и Театральной. Больше половины пассажиров автобуса, в котором ехал мэр, были без защитных масок — это тоже не осталось без его внимания.

После такой личной проверки мэр Благовещенска пришел к выводу, что на маршруте № 7 нужны автобусы большей вместимости, хотя переполненными автобусы бывают только в утренние и вечерние часы.


В заключение Олег Имамеев напомнил горожанам, что еще не поздно пройти опрос о транспортном обслуживании на сайте администрации.

«В городе завершается работа над КСОТ — комплексной схемой организации транспортного обслуживания. Создаем новую схему, на годы вперед. С учетом изменений, которые произошли и будут проходить в городе. Возможно появление новых маршрутов, остановок, перераспределение нагрузки по линиям. Тысячи горожан уже высказались. Делайте свои предложения. Время еще есть», — подытожил мэр.

В комментариях подписчики попросили обратить внимание и на другие городские маршруты (орфография и пунктуация сохранены):

«А что если на всех маршрутах прокатиться? Не одна 7 проблемная».

«С 9 маршрутом тоже надо поработать, в районе Лазо Краснофлотская его ожидание порой 30-40 минут».

«А вы еще пожалуйста после 19 часов на 5 проедьте, с Лазо в центр, тоже минут 30 будете ждать, а после 20 часов 5 маршрут превращается в маршрутку призрак».

«Прошу обратить внимание на 31 маршрут. После 8 вечера с центра уехать дальше чем до КПП невозможно! Интервал движения ужасный, бывает по полчаса автобус утром».

«Обратите, пожалуйста, внимание на 13, 19, 23 маршрут. Остановка в Моховой (район ж/д вокзала). Нету ни перехода, ни зебры. Даже остановки нету. Дети переделаю улицу на свой страх и риск. Взрослые также. Почему просто нельзя поставить знак и зебру».

Фото: @o.g.imameev