Олег Имамеев отметил, что обустройство в Благовещенске подземных переходов пока не рассматривается, и на это есть несколько веских причин — дороговизна проекта и насыщенность земли грунтовыми водами.
— Здесь можно пойти по другому пути и отрегулировать фазы светофора, — предложил мэр альтернативный вариант решения проблемы неуспевающего пешехода.
- Единственная благовещенская подземка была построена более десяти лет назад возле ВДНХ. Дожди регулярно подтапливают переход, особенно ему досталось во время прошлогодних осенних ливней.
