— Есть небольшое отклонение от графика работы, что связано с обильными осадками, прошедшими в июне, подрядчик заверяет, что нарастит темпы строительства. В этом году освоение средств составит порядка 1 миллиарда рублей, всего на реконструкцию аэропортового комплекса и ВПП планируется направить 4,6 миллиарда рублей. Финансирование из федерального бюджета осуществляется своевременно, — сказал Василий Орлов.
Всего на объектах задействовано 60 работников и 36 единиц техники. На совещании отметили, что для приема работников подготовлен вахтовый поселок, как ожидается, на работу будет привлечено от 70 до 80 работников из числа амурчан. Резко увеличить число сотрудников подрядные организации планируют осенью.
Обсуждался и вопрос строительства пассажирского терминала — в правительстве пообещали определить инвестора к ноябрю.
— Создание нового здания терминала обсуждается на протяжении полутора лет. На сегодняшний день объявлен конкурс на заключение концессионного соглашения. Все крупные компании этой отрасли заинтересовались нашим предложением. 27 августа планируется провести вскрытие конвертов конкурсантов с предложениями по созданию терминала. После рассмотрения, к ноябрю, будет определен инвестор и заключено соглашение. В течение первого года изготовят проектную документацию, еще через два года возведут новое здание аэровокзального комплекса, которое включит в себя новый международный терминал, — сказал Василий Орлов.
- К строительству новой ВВП для аэропорта Благовещенска приступили в конце лета 2019 года.
- Вопрос определения подрядчика откладывался несколько раз. В конце мая 2019 года полпред президента РФ на Дальнем Востоке Юрий Трутнев решил наказать руководство Минтранса и руководство Росавиации за плохо организованную работу.
