Установка пролетного строения в проектное положение методом надвижки выполняется путем перемещения металлоконструкций вдоль оси моста при помощи гидравлического оборудования и осуществляется со смонтированными пилонами и вантовой системой. В течение четырех суток подрядная организация АО «УСК МОСТ» планирует закончить надвижку.
Параллельно идет укрупнительная сборка пилонов для опоры № 8 перед следующей заключительной стадией надвижки. Всего должно быть выполнено три этапа надвижки, к весне пролетные строения будут установлены в проектное положение, а на вторую половину марта запланирована стыковка двух частей мостового перехода на российско-китайской границе.
Напомним, строительство автодорожного пограничного мостового перехода через реку Амур 18 декабря 2016 года. Мощность объекта: 13,43 км на территории РФ. Включает: этап 1.1. — 2,62 км, в том числе мост через реку Амур 540,33 м, мост через протоку Каникурганская 278 м, подходная дорога 2-й категории 1,8 км. Этап 1.2. — 10,81 км, автомобильная дорога 2-й категории с примыканиями и съездами 14,8 км, 3 транспортные развязки, 2 сооружения для связи разобщенных территорий.
В декабре 2019 года объект планируется сдать.
