Авиакомпании «КрасАвиа» и «Якутия», перевозившие пассажиров из Благовещенска во Владивосток, Южно-Сахалинск и Хабаровск, исключены из списка субсидированных маршрутов на 2016 год, сообщается на сайте правительства Амурской области.
— По данным Росавиации за 2015 год, пассажиропоток на этих направлениях выше, чем предусмотрено программой субсидирования. Предполагается, что авиакомпании вполне могут летать безубыточно, — прокомментировал гендиректор благовещенского аэропорта Валерий Шлегель. — Мы считаем, что данные маршруты необходимо сохранять всеми силами. У нас очень большие расстояния. Люди должны иметь возможность быстро добраться в тот или иной пункт Дальнего Востока. Высокий пассажиропоток как раз доказывает востребованность маршрутов. От имени правительства Амурской области подготовлено обращение в Минтранс России и Росавиацию о необходимости сохранения субсидирования.
- С января 2015 года авиакомпания «Якутия» по федеральной программе субсидирования осуществляет полеты по маршруту Якутск — Благовещенск — Хабаровск.
- С апреля 2015 года авиакомпания «КрасАвиа» расширила географию маршрутов по Сибири и Дальнему Востоку и открыла рейсы по специальному субсидированному тарифу, куда вошли маршруты Благовещенск — Владивосток и Благовещенск — Южно-Сахалинск.
- Вчера федеральные СМИ сообщали, что «Аврора» снизила цены на перелеты внутри Дальнего Востока — так, перелет Южно-Сахалинск — Хабаровск будет стоить 3,5 тысячи рублей, из Южно-Сахалинска во Владивосток можно будет улететь 5,5 тысячи рублей.
