Как ранее сообщала АСН24, сегодня, 10 декабря, по международному мосту через Амур поехали первые автобусы с пассажирами. Первых российских и китайских пассажиров в пункте пропуска «Кани-Курган» встретили представители амурского правительства, региональных контрольных органов и ФГКУ «Росгранстрой».
«Сегодня важное для региона событие — по международному мосту через реку Амур поехали первые автобусы, которые выводят международные пассажирские перевозки между Благовещенском и Хэйхэ на круглогодичный, регулярный и комфортный уровень. Теперь люди могут планировать свои поездки, не опасаясь срыва путешествия в межсезонье и по причине непогоды. Сейчас созданы современные условия для обслуживания пассажиров, пока в реверсивном режиме. Мы ожидаем, что в следующем году уже в полном объеме начнут работу пассажирское и грузовое направления. Летом продолжится речное сообщение на теплоходах. А в 2026 году планируется запуск канатной дороги. Эти объекты имеют важное значение как для экономического развития региона, так и для укрепления международных связей между Россией и Китаем», — отметила замминистра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Светлана Попова.
В первый день через новый транспортный коридор планируется пропустить до 200 пассажиров с российской стороны и столько же с китайской. Время в пути будет составлять 2 часа 20 минут, но в период старта автобусных перевозок может быть увеличено.
«Начало пассажирских перевозок через автомобильный мост Благовещенск — Хэйхэ — это еще одна важная веха в развитии сотрудничества Амурской области и провинции Хэйлунцзян. Для этого специалистами двух приграничных регионов проведена большая совместная работа. Для Амурской области, как приграничного региона России с самым протяженным участком российско-китайской границы, это особенно важно, так как впервые созданы условия для всесезонной логистики пассажиров. На практике это означает, что планирование поездки в Китай станет более предсказуемым, и больше туристов из Китая смогут приехать к нам в межсезонье или зимой. В перспективе мы сможем «сгладить» разницу между высоким и низким туристическим сезоном. Это актуально и для наших деловых партнеров из КНР: ранее сезонность влияла на их поездки к нам. Конечно, предстоит период апробации, он потребует времени и слаженной работы всех служб, перевозчика, туроператоров. Но главное — начало положено, это важная часть работы по созданию в Благовещенске центра российско-китайского сотрудничества федерального уровня», — подчеркнула первый замминистра экономического развития и внешних связей Амурской области Екатерина Киреева.
В день планируется выполнять четыре кругорейса автобусами вместимостью 50 посадочных мест от перевозчика ООО «Армада-Амурассо», еще четыре кругорейса будет выполнять китайский перевозчик ООО «Коуаньчуюнь».
Пассажиры могут приобрести билеты в кассе международного автовокзала «Амурассо» по адресу: Благовещенск, улица Чайковского, 1/1. Билет в одну сторону стоит 2 500 рублей. В автобусы, идущие из Благовещенска в Хэйхэ, пассажиры садятся на автовокзале «Амурассо». Таможенные и пограничные контрольные процедуры будут проходить уже в автомобильном пункте пропуска «Кани-Курган». После пересечения границы по международному мосту граждане пройдут контроль на китайской стороне и переедут в международный автовокзал «Хэйхэ», который находится в черте города.
Как пояснил директор Хабаровского филиала ФГКУ «Росгранстрой» Камиль Галимов, пассажирский терминал пункта пропуска Каникурган запустили в ограниченном режиме, полноценно он заработает после завершения строительства пункта пропуска, которое сейчас продолжается. Планируется ввести его в эксплуатацию в 2025 году.
«Близкое соседство с Китаем — особенность Амурской области, которая предоставляет большие возможности для развития региона. Международный автомобильный мост, по которому сегодня запустили движение пассажирских автобусов, — важная часть транспортного коридора, который развивается в Приамурье. Пока строится постоянный пункт пропуска, мы планомерно работаем над расширением видов грузов, которые можно перевозить по мосту. Строится сухой порт, который свяжет автомобильный мост с железной дорогой», — сказал губернатор Амурской области Василий Орлов.
- Как разрабатывался дизайн международных автобусов, которые курсируют через Амур, можно узнать здесь.
Фото: правительство Амурской области
