Названы самые распространенные причины ДТП

Несмотря на то, что такое количество кажется устрашающим, это число почти на 7 процентов меньше, чем подобные показатели прошлого года.

По-прежнему высоки цифры смертности на дорогах. В авариях погибли почти 10 тысяч человек. Травмы при ДТП получили почти 100 тысяч водителей, пассажиров и пешеходов. 

Все эти данные ГАИ озвучила на встрече специалистов и экспертов по безопасности дорожного движения, которую организовал Общероссийский народный фронт…

Эксперты проанализировали, какие дни и часы на наших дорогах оказываются самыми опасными с точки зрения аварийности. Примечательно, что самыми опасными днями можно назвать субботу и воскресенье. На выходных происходит больше всего аварий.

Самым безопасным днем оказался четверг. В этот день не только происходит меньшее количество аварий, но и людей в дорожных происшествиях погибает меньше всего. А больше всего людей погибает в самые аварийные дни — воскресенье и понедельник. По часам картина складывается следующим образом. Так, наиболее аварийным временем оказался промежуток между 17 и 18 часами вечера. А самым травмоопасным стал период с 21 по 22 часов. Именно в это время за прошедшие полгода погибло больше всего народа. 

В большинстве случаев виновниками аварии становятся именно водители.

Большая часть аварий связана прежде всего с тем, что водители безоглядно нарушают правила. Для многих лихачество стало привычным стилем езды. Данные статистики говорят, что 80 процентов несчастий на дороге происходит по вине водителей.

В рейтинге самых опасных нарушений правил первую строчку занимает превышение допустимой скорости. И главный способ выявления таких нарушений — использование данных фото– и видеофиксации. Именно камеры на дорогах выявляют 80 процентов тех, кто нарушает скоростной режим…

Как сообщил корреспонденту «РГ» первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, региональные власти сейчас используют камеры фото– и видеофиксации так, как им удобно, очень часто на местах приборы устанавливают не на самых аварийных участках, а там, где можно максимально собрать штрафы. Ведь именно они пополняют региональные бюджеты.

Поэтому Лысаков предлагает установить четкий контроль за размещением камер в регионах. Необходимо привлечь к этой работе представителей общественности. В решении этой задачи может помочь интерактивная карта, которую разместили на сайте Общественной палаты РФ…

Источник: «Российская газета»